馬術(shù)俱樂(lè )部設計與建設系列之三十四 室外場(chǎng)地的設計與施工

2023-2-1 14:09|來(lái)自: 《馬術(shù)》2019年2月刊

摘要: 場(chǎng)地表面材料的維護場(chǎng)地在使用的過(guò)程中,馬匹的行進(jìn)將會(huì )導致場(chǎng)地地面材料變得不均勻,場(chǎng)地中“峰口”的部分通常也是地面材料消耗最多的地方。根據一般的騎行規則,“峰口”通常位于場(chǎng)地的對角線(xiàn)附近、錐形桶、障礙桿 ...


場(chǎng)地表面材料的維護

場(chǎng)地在使用的過(guò)程中,馬匹的行進(jìn)將會(huì )導致場(chǎng)地地面材料變得不均勻,場(chǎng)地中“峰口”的部分通常也是地面材料消耗最多的地方。根據一般的騎行規則,“峰口”通常位于場(chǎng)地的對角線(xiàn)附近、錐形桶、障礙桿和中心線(xiàn)等地?!胺蹇凇眱鹊牡孛娌牧想S著(zhù)馬蹄的運動(dòng)離開(kāi)原本的路線(xiàn),而剩余的地面材料會(huì )在最需要它們的地方被壓得更實(shí)。由于“峰口”的地面材料完全消失而導致馬匹直接在場(chǎng)地基礎材料上工作,這樣的事并不少見(jiàn)。這可不是我們樂(lè )于見(jiàn)到的:地面材料應該在高度壓實(shí)的基礎材料上方提供緩沖,否則與場(chǎng)地的基層直接接觸的馬蹄將在基層中留下永久性的痕跡,其維修費用昂貴。同樣被壓實(shí)得較為嚴重的還有障礙附近的地面材料。令人驚訝的是,馬術(shù)教練所處的位置是場(chǎng)地中地面材料被壓實(shí)最嚴重的區域之一。

平整場(chǎng)地的裝置可以通過(guò)切割和重新分派,平衡被壓實(shí)區域和其他區域的地面材料,即使在檢測場(chǎng)地的騎乘用途前也應定期平整場(chǎng)地。按計劃通常每周平整一次場(chǎng)地,即使是每周使用輕微,僅僅騎行三次或更多次的場(chǎng)地也是如此,而使用頻率高的場(chǎng)地每天會(huì )需要一次乃至多次平整。不穩定的地面一旦被留下深刻的痕跡就很難緩解,沿著(zhù)蹄跡線(xiàn)的痕跡是常見(jiàn)的,但經(jīng)常平整場(chǎng)地可以避免這種痕跡成為長(cháng)期痕跡,在室外騎乘場(chǎng)地的邊緣增加地面材料的厚度則可以減緩地表水的排放。為了減少平整地面所需的時(shí)間,請使用符合條件且容易連接和拆卸的合適裝置。

平整場(chǎng)地的一些方法:使用拖拉機連接一個(gè)附有配重的耙狀配件或輕型耙足以應付諸如木制品之類(lèi)的松散材料。值得注意的是,如果用于平整場(chǎng)地的配件無(wú)法抬離地面,就會(huì )把材料帶出場(chǎng)地,除非在離開(kāi)場(chǎng)地前把配件拆卸并收好。體積小而密度大的場(chǎng)地材料例如沙子和石屑,需要一個(gè)耙尖的底部是平坦的短齒耙。強烈建議使用可調節耙尖的耙子,因為這種耙子的長(cháng)度可以自由調節,因此可以設定為不會(huì )損傷基礎材料而能夠將場(chǎng)地材料重新切割并平均分布的合適深度??烧{整的耙齒是場(chǎng)地表面調節過(guò)程中一個(gè)真正的優(yōu)勢,可以根據不同的需求調節以符合多種條件,并在場(chǎng)地表面有高低不平的磨損時(shí)匹配不同的深度要求,且適用于多種場(chǎng)地材料。

總結

由于沒(méi)有普適于所有騎乘場(chǎng)地的場(chǎng)地材料配方,因此了解該場(chǎng)地的使用方式和基本需求會(huì )有助于更好地選擇場(chǎng)地材料。一旦安裝好就要學(xué)會(huì )管理場(chǎng)地材料,因為每種材料和混合材料都會(huì )存在優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。場(chǎng)地會(huì )隨著(zhù)使用時(shí)間的增加產(chǎn)生變化,因此要及時(shí)適應場(chǎng)地變化,了解場(chǎng)地維護的原則,及時(shí)發(fā)現場(chǎng)地需要修整或材料更替的跡象并做好場(chǎng)地材料的管理。成功的選擇通常是主要成分為沙子的場(chǎng)地材料??梢赃x擇堅硬的、有棱角的水洗砂作為穩定而松散的場(chǎng)地材料的基礎成分。添加約 5%的細粉將有助于將沙子混合在一起,但會(huì )增加粉塵管理的需求,良好的場(chǎng)地需要在粉塵和場(chǎng)地維護方面有規范而持續的管理。

室外騎乘場(chǎng)地的設計與施工

對于各種方式的騎乘來(lái)說(shuō),一個(gè) 100英尺乘 200 英尺的室外騎乘場(chǎng)地都是十分有用的。當進(jìn)行高強度騎乘時(shí),面積小于 60 英尺乘 120 英尺的場(chǎng)地的作用就相對有限。當然,有些項目對場(chǎng)地的面積有一定規范,例如 20 米乘60 米(66 英尺乘 190 英尺)的標準盛裝舞步場(chǎng)地。室外騎乘場(chǎng)地的總面積通常大于真正的騎乘場(chǎng)地面積,因為建造時(shí)需要考慮騎乘場(chǎng)地的周邊墊料和排水設施。

室外騎乘場(chǎng)地的構成要素和位置關(guān)系

室外騎乘場(chǎng)地的部件,包括用于騎乘的場(chǎng)地表面和位于下方用于支撐場(chǎng)地表面的基礎材料層,以及盡管可以選擇不安裝,仍然通常存在于場(chǎng)地周邊,用以標示場(chǎng)地位置的柵欄或圍欄。附加部件通常包括用于灰塵控制的噴水滅火系統和用于夜間騎行的照明,也可安裝觀(guān)眾座位。室外競技場(chǎng)的選址,尤其是與排水管理相關(guān)的選址至關(guān)重要。選擇的位置要盡量減少挖掘成本,必要的時(shí)候需要建造一個(gè)水平點(diǎn)以幫助場(chǎng)地表面排水。所有的競技場(chǎng)都需要傾斜以有效地排水,室外騎乘場(chǎng)地的選址要具有放射性的地貌特點(diǎn)且騎乘場(chǎng)地具備坡度便于排水,對場(chǎng)地進(jìn)行平整或安裝引水渠可以使地表水和地下水不會(huì )到達場(chǎng)地表面,有效排除地表水比在場(chǎng)地表面下安裝復雜的排水設施更重要。

為方便客戶(hù)使用,選址時(shí)還應考慮選擇在場(chǎng)地整體布局中足夠穩定的位置——競賽場(chǎng)地進(jìn)行的活動(dòng)會(huì )刺激到馬,放牧場(chǎng)的馬會(huì )使臨近的室外騎乘場(chǎng)地中的馬分心,因此要盡量選擇在遠離競賽場(chǎng)地和放牧場(chǎng)的地方。競賽場(chǎng)地也應與教學(xué)場(chǎng)地和交通路線(xiàn)分開(kāi)以減少噪音和干擾。競賽場(chǎng)地應為馬匹和場(chǎng)地維護設備提供全天候的通行道路。

最簡(jiǎn)單的場(chǎng)地構成

最簡(jiǎn)單的室外騎乘場(chǎng)地建設,包括一個(gè)僅僅使用壓實(shí)的底層土壤作為基地材料的級配良好、排水性能優(yōu)越的場(chǎng)地。從場(chǎng)地中將表層土壤剝離,根據需要調整底層土壤的級配便于排水,隨后夯實(shí)底層土壤,添加平整的沙子作為場(chǎng)地表面,就可以開(kāi)始用于騎乘了。首先鋪設 1.27cm-5.08cm(1/2-2 英寸,具體厚度取決于騎乘場(chǎng)地的用途)的沙子,觀(guān)察壓實(shí)的程度和效果,每次添加 5.08cm(2英寸)直到達到合適的場(chǎng)地厚度。這種做法的優(yōu)點(diǎn)是:加入 5.08cm(2 英寸)的任何材料都會(huì )比因為厚度太過(guò)而不得不從場(chǎng)地上去除材料容易得多。這種雙層室外騎乘場(chǎng)地結構,只要有一個(gè)壓實(shí)的緊湊的地基和松散的場(chǎng)地材料就足以滿(mǎn)足一般的休閑騎行,但這種簡(jiǎn)單的雙層室外騎乘場(chǎng)地結構不適宜所有天氣條件的變化,在場(chǎng)地下方添加基層材料將為場(chǎng)地表面提供更多的穩定性。除了最不常用的室外騎乘場(chǎng)地外,建議其他所有場(chǎng)地都要采取這樣的做法。

為了提供一個(gè)全年可用的室外騎乘場(chǎng)地,需要在場(chǎng)地選址上進(jìn)行仔細的準備。場(chǎng)地的選址和前期準備將是與場(chǎng)地耐久性和維護成本相關(guān)的最重要決策之一。

場(chǎng)地的使用

馬匹的數量和場(chǎng)地的使用類(lèi)型將決定您場(chǎng)地建設的復雜程度和成本水平。如果不是每天使用,那么一個(gè)如前所述的簡(jiǎn)單結構就足夠了。但活動(dòng)繁多的馬主馬場(chǎng)或競賽馬場(chǎng)將更需要經(jīng)過(guò)精心設計的多層地基和周密的排水系統以供全年的日常使用。高使用頻率的場(chǎng)地應該考慮最耐用的結構,最初可能更昂貴,但從長(cháng)遠來(lái)看成本更低,所需維護更少。即使是對于簡(jiǎn)單的,不經(jīng)常使用的場(chǎng)地來(lái)說(shuō),考慮這里提出的建筑原則也將是有益的——可以避免產(chǎn)生代價(jià)高昂的場(chǎng)地重建和維護問(wèn)題。盡管結構和施工簡(jiǎn)單或使用有限,但材料的級配比和排水仍然是重要因素。為了解決這些問(wèn)題,由美國盛裝舞步聯(lián)合會(huì )(USDF)制作的一本非常有用的小冊子可以對不熟悉場(chǎng)地建設技術(shù)的承包商提供幫助。由于技術(shù)上的殊途同歸,熟悉道路建設工作的的承包商會(huì )較為適應室外騎乘場(chǎng)地的建設和施工。

用于排除降水的斜坡

沿著(zhù)中心線(xiàn)設置場(chǎng)地的最高點(diǎn)并向所有方向放射延伸 1% 至 2% 的坡度,最高點(diǎn)的設立意味著(zhù)所有降水會(huì )通過(guò)最短的路徑離開(kāi)場(chǎng)地并易于匯集和處理。較短的水流路徑意味著(zhù)場(chǎng)地表面材料移動(dòng)的機會(huì )較少,相比之下,使用其他設計的場(chǎng)地在遭遇較大體積的水流時(shí)會(huì )造成更長(cháng)的路徑,增加場(chǎng)地表面材料的流失。通常會(huì )優(yōu)先選擇 2%的坡度,對馬匹和騎手來(lái)說(shuō),這個(gè)角度的坡度看起來(lái)是平坦的,但是提供了足夠的坡度以允許水從場(chǎng)地流出。有些馬匹能夠察覺(jué)到坡度的變化,且對于騎術(shù)要求較高的項目例如盛裝舞步,最好選擇 1%的坡度,在降水較少的地區同樣可選擇 1%的坡度。某些情況下,場(chǎng)地的地形不適合沿中心點(diǎn)向四周放射的排水模式,那么場(chǎng)地可以向任何方向整體傾斜 1-2%。在場(chǎng)地的最短邊上設立坡度可能是成本最低的坡度建設方式,并將使前面提到的場(chǎng)地表面材料的移動(dòng)和流失最小化。由于幾乎無(wú)法使用肉眼分辨,因此需要使用專(zhuān)業(yè)設備來(lái)測量出 1-2%的坡度。室內場(chǎng)地沒(méi)有關(guān)于降水的排水需求,也可能建造成平坦的無(wú)坡度地面,一旦發(fā)現場(chǎng)地某處有匯聚的水洼,那么證明這個(gè)地方處于一個(gè)較低的位置,需要改變地面高度或坡度來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

場(chǎng)地表面的建造步驟

在許多方面,室外騎乘場(chǎng)地的建造應避免與建造一條道路類(lèi)似,雖然表面看起來(lái)兩者相似——兩者都取決于挖掘、基礎壓實(shí)和材料分層的高質(zhì)量工藝。兩者的主要區別在于騎乘場(chǎng)地的表面是松散的場(chǎng)地材料而不是瀝青。對耐用性有要求的道路或競賽場(chǎng)地則需要使用適當的技術(shù)對基層材料和場(chǎng)地材料進(jìn)行周密的準備和壓實(shí)。建議將室外騎乘場(chǎng)地的排水結構設置為將雨水和融雪沿水平方向地排出和遠離場(chǎng)地,而不是水流通過(guò)基層材料向下流入排水溝的設計。下面的討論假設為水平方向的排水結構。

室外騎乘場(chǎng)地建設要點(diǎn):
1、確定場(chǎng)地的大小。
2、具有功能性地理位置的場(chǎng)地選址。
3、剝離場(chǎng)地表層土壤。
4、增加或修整場(chǎng)地以方便排水。
5、平整基地材料并壓實(shí)場(chǎng)地下方的原生底土。
6、建立級配良好的基層材料坡度,并將該層材料壓實(shí)至 10.16cm-30.48cm(4-12 英寸)。
7、安裝場(chǎng)地周邊柵欄或圍欄(可選)。
8、添加松散的場(chǎng)地材料作為騎乘用途的場(chǎng)地表層。

翻譯/楚翹 圖/天星調良馬術(shù)

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